Drivningstyp

Produkter i Kraftfördelningsväxelolja-gruppen

Överföringsolja är ett specialiserat smörjmedel som används i fordon utrustade med ett överföringsfodral, som ansvarar för att fördela kraften till fram- och bakaxlarna. Denna olja spelar en avgörande roll för att upprätthålla överföringshöljets funktion och livslängd genom att minska friktionen, avleda värme och förhindra slitage. Det ger nödvändig smörjning till kugghjul, lager och andra interna komponenter, vilket säkerställer smidig kraftöverföring och optimal prestanda i terräng- eller fyrhjulsdrift. Periodiskt underhåll och regelbundet byte av olja från överföringslådan är avgörande för att överföringsväskan ska fungera effektivt och för att förhindra potentiella skador som kan vara kostsamma att reparera.

1 resultat
VAICO Kraftfördelningsväxelolja V60-0430
Medium Medium
VAICO Kraftfördelningsväxelolja V60-0430
Olja Helsyntetisk olja
Rekommenderad bytesintervall [År] 2
Beakta systemfyllningsmängd
Innehåll [liter] 1
Färg gul
Fatmodell Flaska
Växellådstyp för kraftuttagsväxellåda
Drivningstyp Allhjulsdrift (elektroniskt reglerad)
Rekommendation från oljetillverkare BMW DTF 1
MB 239.41
TF 0870 (B)
Beakta kraven från fordonstillverkaren

494,02 kr

30.07.2026

Lång leveranstid

Vad är pant?

En del av våra produkter säljs under villkoret att vid köp av en ny reservdel måste den gamla delen lämnas i retur till oss. Det är nödvändigt för att produkten ska kunna återvinnas. Därför är vissa produkter märkta som "pantprodukt".

Pantprodukter ersätts grundat på leverantörsansvar. Aero Motors OÜ har inte behörigheten att själv göra en värdering av produkter som lämnas i pant. Därför kan besked om ersättning dröja upp till 4 veckor.

En gammal produkt som lämnas i retur måste vara ren och ligga i nya produktens förpackning. En produkt som lämnas i retur måste vara återställningsbar och komplett, d.v.s. den får inte vara oxiderad, svetsad, sliten eller ha mekaniska skador, alla kanter och fästen måste vara hela. Tekniska data för produkten som lämnas i retur ska vara likvärdiga till den nyinköpta produktens.

Rotoränden i startmotorn får inte ha värmeskador (vara blå), axelupphängningen måste vara hel. Styrstagets styrleder får inte vara skadade eller rostangripna. Om styrstaget har ett oskadat originaldammskydd med fabriksmonterade fästen behöver inte styrstagets skick kontrolleras.

Vid frågor kontakta oss gärna. Tack

Produkten har lagts till i varukorgen

Gå till varukorgen

Produkten är inte tillgänglig i den valda kvantiteten